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三亚8月28日电 (云永征)G98环岛高速公路大三亚段扩容工程六罗隧道28日双幅贯通，这是项目全线首座实现双幅贯通的隧道，标志着工程建设取得突破性进展。
六罗隧道由海南省交通投资集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建，全长1359米，是全线重点控制性工程之一。隧道地处琼南深山丘陵地带，常年高温多雨，地质条件极为复杂，软弱破碎围岩占比高，施工中极易发生渗水、塌方及围岩失稳等风险。同时，隧道周边山林茂密、生态敏感度极高，加上施工场地狭小、进场条件受限，给精准爆破、围岩支护、生态保护和安全管控带来严峻挑战。
8月28日，G98环岛高速公路大三亚段扩容工程六罗隧道双幅顺利贯通。海南省交通投资集团有限公司 供图面对复杂艰巨的施工环境，项目团队依托超前地质预报精准掌握地层变化，动态优化施工方案，科学采用“弱爆破、短进尺、强支护”等关键工艺，有效克服了软弱破碎围岩施工风险；同步实施全过程信息化监测，持续跟踪围岩沉降、收敛等关键数据，精准控制施工线型与工序衔接，实现了安全、质量、进度与环保的全方位保障。
8月28日，G98环岛高速公路大三亚段扩容工程六罗隧道双幅顺利贯通。海南省交通投资集团有限公司 供图承建单位表示，六罗隧道的双幅贯通后，将加紧推进剩余路基、桥涵、隧道及附属等工程施工，全面加快路面工程建设，力争早日实现全线贯通目标。
作为海南自贸港重点工程，G98环岛高速公路大三亚段扩容工程项目概算总投资318.6亿元，途经陵水、保亭、三亚、乐东四市县，主线全长122.335公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时；同步建设6条连接线，总长46.366公里，采用双向四车道一级公路标准。(完)
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六罗隧道由海南省交通投资集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建，全长1359米，是全线重点控制性工程之一。隧道地处琼南深山丘陵地带，常年高温多雨，地质条件极为复杂，软弱破碎围岩占比高，施工中极易发生渗水、塌方及围岩失稳等风险。同时，隧道周边山林茂密、生态敏感度极高，加上施工场地狭小、进场条件受限，给精准爆破、围岩支护、生态保护和安全管控带来严峻挑战。
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